Литые диски

Все представленные на рынке диски могут быть одного из следующих типов: диски, сделанные из стали и легкосплавные диски.

Стальные диски изготавливают методом штамповки и соединения двух частей сваркой. Штампованные диски имеют невысокую цену и большую прочность. Сравнивая их с литыми дисками, можно отметить следующие недостатки: непривлекательный устаревший дизайн, большой вес, низкая точность изготовления. Несмотря на высокую цену, литые диски постепенно вытесняют штампованные.

Литые диски изготавливают с высокой точностью из сплавов металла. Такие же материалы служат основными при производстве кованых дисков. И те и другие имеют конструкционные особенности, способствующие лучшему обдуву тормозного узла. Также его охлаждение улучшает высокая теплопроводность сплава.

Кованные и литые диски весят гораздо меньше, чем штампованные стальные. Благодаря этому автомобиль с литыми дисками обладает меньшим расходом топлива и лучшей маневренностью.

Хотя такие очевидные преимущества литых дисков перед штампованными, повышают спрос на них, все же остается проблема прочности литых дисков. При частой езде по дороге с колдобинами, литые диски покрываются микротрещинами. Они незаметны, но со временем могут увеличиться и при сильном ударе — расколоться. Способ изготовления кованых дисков исключает такую опасность.

Чтобы повысить прочность литых дисков и уменьшить опасность, производители изготавливают литые диски с высокой точностью и используют многослойное покрытие для защиты металла от внешней среды.

Версия для печати